한국경제TV 이승필 기자의 '뉴스 읽어주는 남자'

대기업 상생방안 어떻게 보시나요?(8월 19일 기사)

pilmee — Sat, 21 Aug 2010 23:27:27 +0900

이명박 대통령이 직접 나서 대기업이 사회적 책임을 다하지 않고 있다고 질타하자 기업들이 발빠르게 움직이고 있습니다. 삼성과 현대차, LG, 포스코 등이 앞다퉈 상생방안을 발표했는데요. 요즘 분위기에 대해 여러분은 어떻게 생각하시나요?

[단독] 현대차 구매총괄본부장에 오승국 부사장 선임(8월 13일 기사)

pilmee — Sat, 21 Aug 2010 23:25:00 +0900

김승년 사장의 갑작스런 사망으로 공석이 된 현대차 구매총괄본부장에 오승국 부사장이 선임됐습니다.현대차 관계자는 "지난 12일 오승국 부품구매개발담당 부사장이 구매총괄본부장 겸 글로벌 지원센터 중국담당에 선임됐다"고 밝혔습니다.오 부사장은 1952년 생으로 성균관대를 졸업한 뒤 1978년 현대차그룹에 입사했으며 현대차 품질관리2부장과 기아차 업체협력실장, 북경 현대기아차 구매본부장 등을 역임했습니다.

현대차 신형 아반떼 직접 타봤더니(7월 29일 기사)

pilmee — Sat, 21 Aug 2010 23:22:56 +0900

[단독] 포스코, 브라질 제철소 20% 지분투자(7월 16일 기사)

pilmee — Sat, 21 Aug 2010 23:17:33 +0900

현대모비스 "2020년 모듈사업 매출 두 배 달성"(7월 11일 기사)

pilmee — Sat, 21 Aug 2010 23:15:07 +0900

기욤 뮈소의 "당신, 거기 있어줄래요?" 중에서

pilmee — Sun, 11 Jul 2010 16:14:42 +0900

시간여행자가 엘리엇의 맥주병을 가리키며 말했다. 두 사람은 피식 터지는 옷음을 참지 못했다. 카페의 은은한 불빛 아래에서 처음으로 야릇한 동질의식이 느껴졌고, 이전보다 서로 많이 가까워졌다는 느낌이 들었다. 두 사람은 제법 시간이 흐르도록 서로에게 형성된 묘한 친밀감을 음미하면서 말없이 앉아 있었다. 마치 몇 년 동안 만나지 못한 가족을 다시 만난 것 같은 느낌이었다. 마침내 엘리엇이 먼저 입을 열었다. "도대체 어떻게 여기까지 올 수 있는 겁니까?" "시간여행 말인가? 이런 얘기가 자네한테 어떻게 들릴지 모르겠지만 사실 나도 자네만큼 놀랍다네." "기가 막혀서!" .......

대우인터를 품은 포스코의 미래는?(5월14일 기사)

pilmee — Sat, 15 May 2010 08:01:15 +0900

<앵커> 포스코는 이번 인수로 그동안 꿈꿔온 종합소재기업에 성큼 다가섰습니다.대우인터내셔널의 전세계 네트워크와 자원개발 경험이 시너지 효과를 낼 것으로 보입니다.이승필 기자가 보도합니다.<기자> 대우인터내셔널은 지난해 해외법인과 지사 등 모두 106개에 달하는 해외거점에서 연매출 11조 원을 달성한 국내 1위의 종합상사입니다.미얀마와 마다가스카르, 호주 등에서 15개에 달하는 자원개발 프로젝트도 수행하고 있습니다.전세계 네트워크에 오랜 자원개발 경험까지, 포스코는 이번 인수로 세계를 무대로 소재와 에너지 사업을 펼치는 이른바 종합소재기업이 되겠다는 계획에 속도를 낼 수 있게 됐습니다.다만 롯데라는.......

폭스바겐 파사트 직접 타 봤더니(5월13일 기사)

pilmee — Sat, 15 May 2010 07:56:40 +0900

이번엔 폭스바겐 파사트 디젤모델을 타봤습니다. 묵직하고 강력한 주행성능에 "역시 독일차구나"란 생각이 들었습니다. 무엇보다 디젤임에도 불구하고 소음과 진동이 거의 없다는 게 인상적이었습니다. 파사트를 시승하고 난 다음에 기아차의 스포티지R을 타봤는데 정말 차이가 많이 나더군요. 스포티지R은 엔진 소리가 상당히 컸습니다.(물론 차값은 파사트가 스포티지R의 두 배에 가깝다는 것을 감안해야겠죠.) 디자인은 전체적으로 무난하긴 한데 뒷부분이 아쉬웠습니다. 편의사양으로 주차보조 시스템인 '파크 어시스트'가 추가됐는데 예전 골프 때보다 성능이 좋아졌.......

장세주 회장 "관심있는 M&A 매물 없어"(5월12일 기사)

pilmee — Sat, 15 May 2010 07:34:36 +0900

지난 12일 동국제강이 충남 당진의 후판공장을 준공했습니다. 이 공장은 준비기간까지 합해 4년 동안 모두 1조 원이 투입된 대형 프로젝트입니다. 이날 장세주 동국제강 회장이 기자들 앞에 섰는데요. 인터뷰 내용은 크게 3가지였습니다. (첫째, 대우건설 인수계획 철회 이후 관심 있는 매물이 있느냐? 둘째, 브라질 제철소 진행 상황과 추진계획은 어떻게 되느냐? 셋째, 후판 공장준공으로 국내에서 공급과잉이 나타날 수 있다는 우려에 대해 어떻게 생각하느냐?) 장 회장은 먼저 "철강사업과 시너지 효과가 나타날 수 있는 기업에 대해선 M&A여부를 검토하겠다"면서도 "지금 나.......

기아차 K5 드디어 나왔다!!(4월29일 기사)

pilmee — Thu, 29 Apr 2010 18:19:45 +0900

기아자동차의 새로운 중형 세단으로 관심을 모았던 K5가 드디어 오늘 출시됐습니다. 로체 출시 이후 4년 5개월 만에 선보이는 풀 체인지 모델로 4년 동안 모두 4천억 원이 투입돼 완성됐습니다. 디자인과 각종 성능에서 쏘나타와 SM5 못지 않은 역량을 보여주고 있어서 소비자들의 반응이 좋을 것으로 기대됩니다.

[단독] 포스코, 다음달 3일 철강값 최대 25% 인상(4월22일 기사)

pilmee — Fri, 23 Apr 2010 08:49:54 +0900

포스코(회장 정준양)가 다음달 3일 주문분부터 철강제품의 가격을 최대 25% 인상합니다. 포스코 관계자는 "최근 들어 철광석과 석탄 등 원자재 가격이 급등해 제품 가격을 최소 9.8%에서 최대 25%까지 올리기로 했다"고 밝혔습니다. 조선업 불황을 감안해 조선용 후판의 가격 인상폭은 9.8%로 제한하는 한편 자동차 강판용 냉연코일은 25% 인상할 방침인 것으로 알려졌습니다. 아울러 원자재 가격협상이 분기별로 진행됨에 따라 앞으로는 철강제품 가격도 분기마다 조정할 것으로 전해졌습니다. 이로써 올해 안에 추가적인 가격인상도 배제할 수 없게 됐습니다.

도요타, 석연찮은 리콜로 '빈축'(4월6일 기사)

pilmee — Sun, 11 Apr 2010 20:57:55 +0900

지난 6일 도요타가 바닥매트 결함을 이유로 국내에 판매한 1만3천여 대를 리콜하겠다고 밝혔습니다. 사태의 심각성을 감안한 듯 별도로 기자회견을 열고 리콜 사실을 발표했습니다. 그러면서 한국 소비자들에게 사과했지만 진심으로 느껴지지 않았습니다. 나카바야시 히사오 한국도요타 사장은 "올바른 바닥매트를 올바른 방식으로만 사용한다면 사실 문제될 것이 없다"는 말을 수차례 반복했습니다. 사실상 리콜 조치가 필요하지 않다는 뉘앙스를 강하게 풍겼습니다. 또 이번 리콜이 자발적인 결정이라고 주장했습니다. 엄밀히 따지면 감독당국인 국토해양부의 '강제리콜'이 아니라는 점에서 자발적이라고도 할 수 있.......

[단독영상] 기아차 K5 도로주행 "딱 걸렸네"(3월29일 기사)

pilmee — Mon, 29 Mar 2010 20:08:29 +0900

지난 주말(27일) 지방 취재를 마치고 회사로 복귀하던 중 고속도로에서 우연히 K5를 봤습니다. 고속 주행 중 위헙을 무릅쓰고 방송 카메라로 주행장면을 찍었습니다. K5의 디자인을 영상에 담은 것은 이번이 처음입니다. * 영상취재 : 뉴스편집팀 이성근 카메라 기자

대우조선해양 매각작업 잘 될까(3월24일 기사)

pilmee — Sun, 28 Mar 2010 02:19:35 +0900

극심한 조선업 불황이 대우조선해양의 발목을 잡고 있습니다. 침체기가 생각보다 오래 지속되면서 유력한 인수후보로 꼽히는 포스코의 일부 주주들이 매각작업이 시작되기도 전에 인수 반대 의사를 밝히고 있습니다.

기아차 스포티지R 출시(3월23일 기사)

pilmee — Sun, 28 Mar 2010 02:11:59 +0900

기아자동차가 지난 23일 스포티지 후속 모델 스포티지R을 선보였습니다. 라디에이터 그릴에서 리어램프로 이어지는 기아차의 패밀리룩이 한층 더 안정적으로 반영된 것 같더군요. 전세계 대중자동차 제조사들의 기술격차가 줄어들고 있기 때문에 디자인의 중요성은 점점 커질 수밖에 없습니다. 아우디와 유사하다는 일각의 지적도 없진 않지만 기아차가 일관된 디자인 체계를 구축하고 있다는 점에서 장기적으로 현대차보다 긍정적이라는 생각이 듭니다.

[단독영상] 정몽구 현대기아차 회장 인터뷰(3월22일 기사)

pilmee — Sun, 28 Mar 2010 01:49:37 +0900

고 정주영 명예회장 9주기 제사에 참석하기 위해 고인이 살았던 청운동 자택을 찾은 정몽구 현대기아차그룹 회장을 인터뷰했습니다. 인터뷰 내용이 다양한 매체의 지면에 실리긴 했지만 인터뷰 장면을 직접 촬영한 곳은 한국경제TV 뿐입니다.

기아차 주주총회의 의미는?(3월19일 기사)

pilmee — Sun, 21 Mar 2010 13:04:41 +0900

기아자동차가 지난 19일 주주총회를 열고 정의선 현대차 부회장을 등기이사로 재선임했습니다. 이밖에도 임기가 만료된 사내이사와 사외이사를 재선임해 이사진을 그대로 유지했습니다. 또 4년만에 현금배당을 실시하기로 했습니다. 올해 글로벌 자동차 시장에서 치열한 경쟁이 벌어질 것으로 예상되는 터라 내부전열을 가다듬는 데 역점을 둔 것으로 보입니다. 정몽구 현대기아차그룹 회장은 이날 배포된 안내자료 속 인사말을 통해 "올해 기아차가 글로벌 메이저 업체로 입지를 다지도록 하겠다"고 말해 자신감을 감추지 않았습니다.

후판생산 증가..조선용 후판 가격에 영향줄 듯(3월18일 기사)

pilmee — Sun, 21 Mar 2010 12:48:06 +0900

올해 동국제강(3월/당진공장/연산 150만 톤), 현대제철(4월/당진공장/연산 150만 톤), 포스코(9월/광양/연산 200만 톤)가 후판생산을 시작합니다. 모두 더하면 5백만 톤에 달하는데요. 공급이 늘어나는 만큼 조선용 후판 가격에도 영향을 줄 것으로 보입니다. 현대중공업은 현재 일본 철강사들과 후판 가격협상을 벌이고 있는데 결과는 조만간 나올 예정입니다. 통상 이 가격이 표준가격이 되기 때문에 조선업계가 촉각을 곤두세우고 있습니다. 조선용 후판 구입비는 배를 건조할 때 드는 돈의 20%에 육박하기 때문에 조선사들이 민감할 수밖에 없습니다.

포스코 인수합병 본격 시동(3월17일 기사)

pilmee — Sun, 21 Mar 2010 12:36:45 +0900

포스코가 지난 17일 플랜트 기자재 업체인 성진지오텍을 인수한다고 발표했습니다. 앞서 지난 15일에는 대우인터내셔널 인수를 위한 예비입찰에도 뛰어들었는데요. 당초 공언한 대로 기업 인수합병에 적극 나서고 있습니다.

[단독] 포스코, 철강 가격 대폭 올린다(3월9일 기사)

pilmee — Sat, 13 Mar 2010 16:48:23 +0900

최근 철강제품을 만들 때 필요한 석탄과 철광석 가격이 오름세를 보이고 있습니다. 또 중국과 일본 철강사가 잇따라 제품가격을 올리고 있습니다. 이에 따라 포스코도 가격을 올릴 것이란 관측이 나오더군요. 포스코 관계자와 통화를 해보니 사실이었습니다. 이 관계자는 "재료가격이 오르고 철강 시장가격이 올라 우리도 가격을 대폭 올릴 계획"이라고 했습니다. 제가 "업계에선 10~20% 정도 올릴 거라고 본다"고 하자 이 관계자는 "10~20% 정도라면 '대폭'이라는 말을 하겠냐"고 말했습니다.

르노삼성, 공장증설 시급(3월8일 기사)

pilmee — Sat, 13 Mar 2010 16:23:48 +0900

르노삼성자동차의 뉴SM5가 인기를 끌고 있는데요. 현대자동차 관계자들을 만나 보면 긴장하는 기색을 찾을 수 없습니다. 어떤 분은 "르노삼성이 잘 나가야 우리 자동차 시장이 발전하니까 잘 됐으면 좋겠다"며 여유마저 보이더군요. 자동차 부문을 담당한 지 얼마 안 됐을 땐 이 같은 반응이 이해되지 않았지만 요즘은 이해가 됩니다. 바로 생산규모 때문이죠. 현대차가 국내외 공장에서 한 달에 생산하는 양은 모두 15만 대입니다. 르노삼성은 이달 공장 생산량을 법인 설립 이후 최대인 2만4천 대로 늘리겠다고 했는데 그렇다 해도 현대차 생산량의 6분의 1도 채 되지 않습니다. 결국 생.......

미국시장서 2월 현대기아 점유율 하락(3월3일 기사)

pilmee — Sat, 13 Mar 2010 13:51:26 +0900

지난달 미국시장에서 현대차는 판매량이 1년 전보다 11% 늘고 기아차는 9% 늘었습니다. 이 사실이 알려지자 대다수 언론은 현대기아차가 미국에서 선전하고 있다고 보도하더군요. 그런데 제 생각은 달랐습니다. 전체 시장상황이 어땠는지를 보고 판단해야 한다고 본 겁니다. 지난달 미국 자동차 시장은 전체적으로 1년 전보다 13% 늘었습니다. 현대기아차의 판매 증가율보다 높은 수치입니다. 결국 현대기아차는 지난달 미국 시장에서 뒷걸음질 친 겁니다. 이걸 보고 잘 했다고 한다면 반 평균이 13점 오른 건 생각하지 않고 자식의 성적이 11점 올랐다고 좋아하는 부모의 모습과 다를 바 없습니다.

현대기아, 미국 60만 대 생산체제 구축(3월2일 기사)

pilmee — Sat, 13 Mar 2010 13:25:52 +0900

기아자동차가 미국 조지아주에 연산 30만 대 규모의 생산공장을 준공했습니다. 이로써 현대기아차는 기존의 앨라배마 공장(30만 대)과 함께 모두 60만 대 규모의 현지 생산체제를 구축하게 됐습니다. 미국 경제상황이 좋지 않기 때문에 현지에 생산공장을 짓는 것은 더 큰 의미가 있는데요. 일자리를 창출하고 지역 경제를 살리는 데 이바지하는 것이라 브랜드 이미지를 높이는 데도 상당한 도움이 될 것으로 보입니다.

홍경진 STX조선해양 사장 인터뷰(2월19일 기사)

pilmee — Sat, 13 Mar 2010 13:16:40 +0900

지난달 19일 경총이 주관하는 2010년 한국노사협력대상 시상식에 참석한 홍경진 STX조선해양 사장을 인터뷰했습니다. 홍 사장은 현재 선가가 낮은 상황이기 때문에 일부 선주들이 지금을 투자의 적기로 보고 있다면서 이런 수요에 적극 대응하겠다고 밝혔습니다. 아울러 조선시황이 예전 수준을 회복하는 데 시간이 걸릴 거라면서 내년 하반기 정도에라도 회복이 됐으면 좋겠다고 했습니다.

뉴SM5 출시 한 달..얼마나 팔렸을까요(2월18일 기사)

pilmee — Sat, 13 Mar 2010 13:04:54 +0900

르노삼성 뉴SM5 출시 한 달을 맞아 판매량을 조사해 봤더니 그 동안 7천2백 대가 팔렸더군요. 판매기간이 전통적인 비수기인 1~2월이었다는 점을 감안하면 상당히 좋은 실적입니다. 무난한 디자인에 부드러운 승차감 등 가족끼리 타는 패밀리 세단에 초점을 맞춘 게 효과를 본 것 같네요.

도요타 사태로 친환경 디젤엔진 부각

pilmee — Fri, 19 Feb 2010 08:01:32 +0900

그 동안 환경 부담을 줄일 수 있는 현실적인 대안으로 가솔린 하이브리드 자동차가 각광받았는데요. 하이브리드 분야의 선두주자인 도요타가 전자 부품 결함을 이유로 리콜에 나서면서 하이브리드 자동차의 매력이 반감되고 있습니다. 이에 따라 기존의 내연기관을 그대로 활용하면서도 연비를 높인 클린디젤 기술이 새삼 이목을 끌고 있습니다.

국내 조선사 잇따라 비상경영

pilmee — Fri, 19 Feb 2010 07:45:56 +0900

조선시황 회복이 예상보다 늦춰질 거란 관측이 우세해지면서 국내 조선업계들이 잇따라 비상경영에 들어갔습니다. 대우조선해양이 1조 원에 달하는 유동성을 확보한 데 이어 현대중공업과 한진중공업도 인력 및 사업장 조정에 나섰습니다.

유럽 재정위기로 선박금융 비상등

pilmee — Fri, 19 Feb 2010 07:40:55 +0900

유럽의 재정위기로 현지 은행들도 흔들리고 있는데요. 그 동안 유럽 은행들이 전세계 선박금융을 주도해 왔기 때문에 이번 사태로 선박금융이 큰 타격을 입을 것으로 보입니다.

도요타 '불똥' 국내 업체로 튀나

pilmee — Sat, 06 Feb 2010 18:31:00 +0900

도요타 사태의 파장이 국내 업체로까지 확대될 조짐을 보이고 있습니다. 도요타가 당초 급발진과 관련한 고객들의 민원을 묵살하면서 사태를 키웠다는 지적이 많은데요. 도요타의 늦장 대응을 질타하는 목소리가 높아지는 가운데 이 이슈가 국내 자동차 업체 전반으로 확대되고 있습니다. 국내에선 그 동안 자동차 동호회를 중심으로 부품 결함에 대한 얘기가 종종 나왔는데 양상이 바뀌고 있습니다. 단순한 정보공유나 불만성 글에서 집단행동을 촉구하는 글들이 나타나기 시작했습니다. 심지어 언론제보 여부를 놓고 찬반투표가 이루어지는 경우도 있었습니다. 한국소비자원에도 결함 관련 신고.......

쏘나타 2.4 GDi 직접 타봤더니

pilmee — Thu, 04 Feb 2010 23:15:53 +0900

현대자동차가 지난주 화요일 제주도에서 쏘나타 2.4 GDi 시승행사를 열었습니다. 도요타 캠리와 비교시승도 함께 진행했는데요. 캠리와 쏘나타 2.4는 워낙 성격이 다른 차라 저는 비교시승에 큰 의미를 두지 않았습니다. 캠리는 부드러운 승차감에 초점이 맞춰져 있는 반면에 쏘나타 2.4는 스포츠 세단을 표방하기 때문에 우열을 따진다는 것이 무의미하다는 생각입니다. 다만 2.4 GDi(직분사) 엔진은 현대차가 자랑할 만하더군요. 출력, 토크, 연비가 모두 캠리, 어코드, 알티마 등 일본 중형 세단보다 우수합니다. 2.4 GDi를 탑재하면서 비로소 디자인과 성능이 맞아떨어진다는 생각이 들었습니.......

폭스바겐 골프 GTD 나왔다

pilmee — Tue, 02 Feb 2010 22:48:12 +0900

폭스바겐이 골프 TDI의 업그레이드 버전인 골프 GTD를 출시했습니다. 최대출력을 20% 이상 늘렸지만 연비는 거의 차이가 나지 않습니다. 이밖에도 오는 8일 볼보가 뉴C30을, 이달 말에 BMW가 소형 SUV인 X1을 공개하는 등 소형차 부문에서 수입 신차가 잇따라 첫선을 보입니다. 중대형 세단에서 소형차에 이르기까지 자동차 업계의 경쟁이 치열하게 전개되고 있습니다.

토요타, 한국 소비자 안전 외면

pilmee — Sat, 23 Jan 2010 20:29:48 +0900

토요타가 미국에서 230만 대에 달하는 대규모 리콜을 단행합니다. 가속 페달 결함 때문인데요. 페달을 밟은 뒤 원래대로 복귀하게 하는 장치에 결함이 생겨 자칫 치명적인 사고로 이어질 수 있습니다. 지난해 9월 미국에서 일가족 4명이 렉서스 ES350을 타고 가다 부품 결함으로 사고가 나 숨진 적이 있기 때문에 이번 리콜 소식은 의미가 남다릅니다. 리콜 소식을 듣고 바로 토요타 코리아에 전화했습니다. "정확히 뭐 때문에 리콜하는 거냐"고 물었더니 담당자가 "미국에서 일어난 일이기 때문에 잘 모른다"고 하더군요. "국내에 들여온 캠리 등 다른 차량이 같은 부품을 쓰고 있는 것 아니냐"고 물었더니 "지금.......

닛산 뉴 알티마 직접 타봤더니

pilmee — Sat, 23 Jan 2010 19:45:26 +0900

앞으로 한국경제TV에서 매주 자동차 시승기를 제작합니다. 이번주에는 닛산 뉴 알티마를 탔습니다. 디자인과 주행성능에서 모두 스포츠 세단의 특징을 강하게 살렸습니다. 3.5 모델에는 세계 10대 엔진에 14년 연속 선정된 VQ35엔진이 탑재됐는데 정말 힘이 좋더군요. 무단 자동변속기의 성능도 괜찮았습니다. 자동차 자체만 놓고 보면 개성도 확실하고 성능도 좋아 만족스러웠습니다. 하지만 르노삼성자동차와 크게 차별화되지 않아 소비자들이 어떤 반응을 보일지는 좀 더 두고 봐야 할 것 같네요.

쏘나타 vs SM5 '격돌'

pilmee — Sat, 23 Jan 2010 19:32:06 +0900

지난 18일 르노삼성자동차와 현대자동차가 새로운 중형 모델을 내놨습니다. 르노삼성은 뉴SM5를 현대차는 쏘나타 2.4를 선보였는데요. 출시 일정을 같은 날로 잡는 등 처음부터 뜨거운 신경전을 벌였습니다. 중형차 시장의 두 강자가 올 한 해 어떤 성적을 거둘지 궁금하네요.

조현범 한국타이어 부사장 "금호타이어 면밀히 모니터링"

pilmee — Sun, 17 Jan 2010 17:21:30 +0900

금호타이어가 워크아웃을 선언한 가운데 요즘 업계에선 한국타이어가 금호타이어를 인수할 수 있다는 얘기가 나오고 있습니다. 마침 지난 15일 한국타이어 기업설명회가 열렸는데요. 이 자리에 참석한 조현범 부사장에게 금호타이어 인수 문제를 물었습니다. 결론은 "노 코멘트"였지만 "금호타이어를 면밀히 모니터링하고 있다", "공정거래 이슈, 사회적인 이슈, 한국타이어의 재무적인 능력 이슈 등 (인수를 위해) 고려해야 할 사안이 많다"는 말을 들었습니다. 공정거래 이슈란 한국타이어가 금호타이어를 인수할 경우 국내 타이어 시장이 사실상 독과점 체제로 바뀔 수 있다는 말입니다. 사회적인 이슈는 금호사태로 촉발된 인.......

렉서스 뉴ES350 직접 타봤더니

pilmee — Fri, 15 Jan 2010 12:53:33 +0900

렉서스의 대표모델 '뉴ES350'을 타봤습니다. 안락한 승차감이 어떤 건지 제대로 보여주더군요. 특히 이번엔 예전보다 앞바퀴쪽 서스펜션을 강화해서 코너를 돌 때도 차체가 출렁이지 않고 부드럽게 움직였습니다. 다만 너무 조용하고 편안하기만 하다 보니 운전하는 재미는 별로 느껴지지 않았습니다.

잇따른 선박 수주.."기뻐하긴 일러"

pilmee — Tue, 12 Jan 2010 21:24:30 +0900

지난 10일,11일 이틀 동안 수주 소식이 세 건이나 전해졌습니다. 수주 규모도 모두 10척에 달하는데요. 연초부터 여러 건의 수주가 쏟아지면서 지난 11일만 해도 조선업 회복에 대한 기대감이 높았습니다. 하지만 아직은 기뻐하기 이르다는 것이 중론입니다. 문제는 선박 가격입니다. 선박 가격을 가늠해볼 수 있는 주요 지표, 클락슨 신조선가 지수는 현재 최대치보다 28% 정도 떨어진 상태입니다. 우리가 주로 수출하는 선박의 지수는 더 떨어졌습니다. 컨테이너선가, 벌크선가, 유조선가 모두 30~40%를 넘나드는 낙폭을 보이고 있습니다. 이처럼 가격이 빠진 상황에서 체결된 공급계약은 수익성이 나쁠 수.......

거꾸로 가는 한국 자동차 시장

pilmee — Tue, 12 Jan 2010 20:58:56 +0900

지금 미국에선 세계 최대 모터쇼 가운데 하나인 디트로이트 모터쇼가 한창인데요. 이곳도 친환경 바람이 매섭다네요. 미국과 유럽 등 주요 선진국에선 이미 소형차나 전기차, 하이브리드차 등 이산화탄소 배출이 적은 차들이 많아지고 있습니다. 하지만 우리는 아직도 중대형차가 대세입니다. 지난해 기준으로 중대형차(suv포함) 비중이 60%를 웃돌고 있습니다. 반면에 지난해 유럽은 경차와 소형차, 아반떼급 준중형차가 전체의 76%를 차지했습니다. 큰 차를 선호하는 소비자와 이윤이 많이 남는다는 이유로 대형차 위주의 전략을 펼치고 있는 자동차업계 모두 책임이 있겠지요. 업계에선 차세대 자동.......

장세주 동국제강 회장, 대우건설 인수 의향 밝혀

pilmee — Sat, 09 Jan 2010 19:43:48 +0900

지난 7일 열린 철강협회 신년 인사회에서 단연 주목을 받았던 인물은 바로 장세주 동국제강 회장이었습니다. 대우건설을 인수하는 산업은행이 포스코와 동국제강을 전략적 투자자로 끌어들일 방침이기 때문에 기자들의 관심은 온통 정준양 포스코 회장과 장세주 동국제강 회장에게 쏠려 있었는데요. 정준양 회장은 이날 대우건설과 관련해 별다른 반응을 보이지 않았지만 장세주 회장은 기자들의 거듭된 요청에 "산업은행으로부터 공식 제안을 받지는 않았지만 조건이 맞으면 검토해 보겠다"며 인수의사를 사실상 확인했습니다. 그러면서 대우건설 1주당 1만8천 원의 인수대금은 조금 비싸다는 입장을 밝혔습니다. * 방.......

철광석 상승..철강업계엔 '호재'

pilmee — Sat, 09 Jan 2010 19:18:36 +0900

국제 철광석 스팟 가격이 지난해 9월 이후 계속해서 오르고 있습니다. 단계 계약물량의 가격을 의미하는 스팟가격이 오르면서 1단 단위 계약 가격도 오를 가능성이 그만큼 높아졌습니다. 포스코는 올해 4월 1년 단위 가격 계약을 맺는데요. 시장에선 지난해보다 20~30% 높은 수준으로 계약이 체결될 것으로 보고 있습니다. 이번에 당진제철소 제1고로 가동을 계기로 지난해부터 철광석을 수입하기 시작한 현대제철도 비슷한 수준의 1년 단위 가격 계약을 맺을 것으로 전망됩니다. 철광석 가격 상승은 오히려 철강산업에 호재라는 것이 중론입니다. 전승훈 대우증권 연구원은 "가격 상승이 철강산업 회복.......

현대차 지난 연말 미국 시장 점유율 하락 이유는?

pilmee — Sat, 09 Jan 2010 17:52:14 +0900

현대기아차의 미국시장 점유율이 지난해 4분기에 지속적으로 하락했는데요. 1년 판매목표량 달성이 확실시 된 상황이었기 때문에 연말에 무리하지 않았던 것 같습니다. 또 올해 초 전략차종인 YF쏘나타와 투싼ix를 미국시장에 내놓고 대대적인 마케팅에 들어가는데 이를 감안해 지난해 하반기부터 마케팅 비용을 줄인 것도 원인이 됐습니다. 전문가들은 GM과 토요타 등 경쟁사들이 바닥에서 벗어나고 있기 때문에 지난해처럼 현대기아차가 극적으로 점유율을 높일 수는 없겠지만 브랜드 이미지 상승과 신차효과로 조만간 점유율 손실을 어느 정도 회복할 수 있을 것으로 보고 있습니다.

새해 중형차 시장 '후끈'

pilmee — Sat, 09 Jan 2010 17:34:38 +0900

르노삼성자동차가 지난 8일 제주도에서 자동차 담당 기자들을 불러 뉴SM5 시승식을 진행했습니다. 뉴SM5는 오는 18일부터 사전예약 고객에게 인도되는데요. 한편 닛산이 기존보다 3백만 원 가격을 낮춘 뉴 알티마를 내놓는 등 새해 1월부터 중형차 시장이 후끈 달아오르고 있습니다. 개인적으로 국내 자동차 시장에서 더욱 경쟁이 치열해졌으면 좋겠다는 바람입니다. 치열한 경쟁의 혜택은 고스란히 소비자의 몫으로 돌아간다고 봅니다.

"체험 통해 녹색성장 배워요"

pilmee — Fri, 25 Dec 2009 13:11:28 +0900

녹색성장위원회 등 8개 정부부처가 함께 만든 녹색성장체험관을 다녀 왔습니다. 말만 듣고선 알기 힘든 녹색성장의 미래상을 체험을 통해 자연스럽게 이해할 수 있도록 해 놨습니다. 방학을 맞아 아이들과 함께 가보는 것도 괜찮겠네요.

2010년 자동차 산업전망

pilmee — Tue, 15 Dec 2009 19:02:27 +0900

내년도 자동차 산업 전망을 정리했습니다. 결론을 말하자면 수출은 '맑음', 내수는 '흐림' 입니다. 수출을 놓고 보면 환율이 가장 중요한데 아직 1달러당 1천1백 원대를 유지하고 있어 긍정적입니다. 현대기아차는 통상 1천 원대 이하에서 원가절감에 나섰기 때문에 아직 여유가 있습니다. 또 내년에 남미와 아시아 등 신흥시장이 살아날 것으로 보이고 현대차의 전략차종인 투싼ix와 YF쏘나타도 북미시장에 투입됩니다. 반면에 내수는 부진이 예상됩니다. 내년이면 노후차 교체 지원정책이 종료되기 때문인데요. 정부 지원을 받기 위해 미리 차를 산 이른바 선수요가 적지 않기 때문에&nb.......

르노삼성, SM5 가격 고민

pilmee — Mon, 14 Dec 2009 20:50:38 +0900

르노삼성자동차가 SM5 후속 모델 출시를 한 달 앞두고 고민에 빠졌습니다. 바로 가격 때문인데요. 르노삼성은 이달초 SM5를 기자들에게 공개하는 자리에서 쏘나타보다 낮은 가격을 제시하겠다고 밝힌 바 있습니다. 현대차가 신형 쏘나타의 가격을 예전보다 2백만 원 이상 올린 데 대해 비판여론이 일었던 것을 의식한 겁니다. 하지만 가격을 낮추려다 브랜드 가치가 나빠질 수 있다는 우려도 높아지고 있습니다. 지금까지 르노삼성은 SM5의 가격을 쏘나타보다 높게 잡으며 고급차 이미지를 구축하려 노력해 왔습니다. 신형 SM5도 고급스러운 느낌을 강조하며 쏘나타와 차별화를 꾀하고 있습니다. 이.......

포스코, 마그네슘으로 자동차 강판 만든다

pilmee — Fri, 04 Dec 2009 16:24:39 +0900

포스코가 자동차 강판 사업을 확대합니다. 강원도에 연산 1만 톤 규모의 마그네슘 제련공장을 세우기로 했는데 마그네슘으로 자동차용 강판 소재를 만드는 것이 최종 목표라고 하네요.

기아차 준대형 K7 나왔다

pilmee — Tue, 24 Nov 2009 20:58:04 +0900

기아차가 오늘 준대형 세단 'K7'을 공개했습니다. 포르테와 로체에서 보여주던 패밀리 룩을 이어가면서도 차별화된 LED 램프로 포인트를 줬습니다. 실내공간은 넓고 고급스러워 보였습니다. 기아차의 첨단 기술과 디자인 컨셉이 한꺼번에 적용됐지만 욕심을 부리다 보니 전체의 조화보다는 각 부분의 개성만 강조된 것 아닌가 하는 생각이 들었습니다.

조선업계 사업다각화로 불황 극복

pilmee — Mon, 23 Nov 2009 21:49:50 +0900

조선업계의 외도(?)가 갈수록 본격화하고 있습니다. 조선경기 침체에다 중국의 추격이 거세지면서 나타난 일인데요. STX그룹은 강덕수 회장이 직접 나서 사업다각화를 주문했고 현대중공업은 오병욱 해양플랜트사업본부장을 신임 사장으로 내정하며 해양 플랜트 사업 강화를 예고했습니다. 삼성중공업과 대우조선해양은 풍력산업에 역량을 모으고 있습니다. * 조선업계 매출비중 1. 현대중공업(09년 3분기 기준) : 조선 43.1%/해양 17.1%/엔진기계 13.1%/전기전자시스템 12.5%/건설장비 5.5%/플랜트 8.1%/기타 0.7% 2. 삼성중공업(09년 3분기 기준) : 조선ㆍ해양ㆍ플랜트 93.8%/건설 6.2% 3. 대우조선해양(09년 3분기 기준.......

폭스바겐 골프 시승기

pilmee — Thu, 19 Nov 2009 19:00:40 +0900

운전하는 맛을 아는 분들한테 인기가 많다는 폭스바겐 골프입니다. 디젤차 답지 않게 정지상태에서도 차가 조용하고 진동이 적어서 인상적이었습니다. 그리고 자동으로 일렬주차를 도와주는 '파킹 어시스트' 기능도 신기하더군요. 익히 알려진 것처럼 주행성능은 좋았지만 3천4백만 원에 달하는 차값은 조금 비싸다는 생각이 들었습니다.

김준기 동부그룹 회장 "자력으로 구조조정하겠다"

pilmee — Thu, 12 Nov 2009 19:24:03 +0900

김준기 동부그룹 회장이 오랫만에 기자들 앞에 섰습니다. 어제 충남 당진에서 열린 전기로 제철공장 준공식에서였는데요. 그 동안 하고 싶은 말들이 많았는지 경영 전반에 대해 거침없이 입장을 밝히시더군요. 그룹의 구조조정 방안과 부진한 반도체 사업에 대한 생각 등을 생생하게 들어보세요.